Tổng quan:

Những chiếc môtô 300cc là lựa chọn tốt nhất cho những người mới gia nhập bộ môn. Đặc biệt để sử dụng trong thành thị, những cố máy này đáp ứng vừa đủ sức mạnh, cân nặng, độ nhạy bén và công nghệ hiện đại. Sau đây là top 4 những chiếc môtô dưới 300cc theo thể loại.

Tiêu chí bài viết:

Để tăng tính đa dạng cho bài viết, những chiếc môtô dưới đây được lựa chọn theo những tiêu chí như sau

không có 2 hãng môtô nào giống nhau
không có 2 loại xe nào giống nhau
phân khối không vượt quá 300cc (đáng kể)

4. Dòng xe Adventure/Dual-Sport – BMW G310GS

Chiếc BMW G310GS sản xuất từ Đức mang đầy đủ những tính năng hiện đại, tiện nghi phù hơp cho mọi thể loại đường.

BMW G310 GS

Các thông số:

Động cơ: 4 thì, xilanh đơn, làm mát bằng dung dịch
Hộp số: 6 cấp
Dung tích xilanh: 313cc
Tỉ số nén: 10.1:1
Công suất tối đa: 34hp tại 9,250 rpm
Tốc độ tối đa: 145kmh
Chiều cao yên: 83cm
Trọng lượng khô: 175kg
Hệ thống phanh (trước sau): đĩa abs
Kích thước (Dài x Rộng x Cao): 2.075 x 880 x 1230mm

BMW G310 GS 2021

Về ngoại hình, chiếc G310 có thiết kế khỏe mạnh nhờ bộ vỏ chasis kết hợp với những đường nét táo bạo. Tiếp đến, cặp cánh gió của dòng này cũng được đẩy lên phía trước nhằm tạo ra 1 hốc hút gió phía trên cánh. Hơn nữa, BMW đã đặt cặp phuộc giảm xóc vàng óng giúp tăng vẻ chắc chắn và khỏe khoắn của dòng này. Vì vậy bộ vỏ này được đánh giá mang đậm nét thiết kế từ đàn anh huyền thoại BMW R1200 RS.

BMW G310 GS. Nguồn ảnh: Motorcycle.com

Tuy được đánh giá cao về khả năng tiện nghi, chiếc G310 GS này lại yếu về mặt tốc độ. Ở 34hp tại 9250rpm, chiếc xe từ Đức này sở hữu sức kéo kém hơn các đối thủ trong cùng phân khúc. Song BMW ghi điểm mạnh nhờ tính năng tiết kiệm xăng. Với bình xăng 11 lít, BMW khẳng định dòng xe này có thể đi được gần 33kmpl. So với đối thủ trong phân khúc thì đây là con số vượt trội, giúp người lái đi thoải mái trên các quãng đường dài.

3. Dòng xe Naked – KTM Duke 200

Là đàn anh của chiếc huyền thoại Duke 390, dòng KTM Duke 200 là một lựa chọn tuyệt vời cho những người mới lái môtô. Chiếc Duke 200 này nhỏ, gọn và tuy không sở hữu bộ máy mạnh nhất, cậu “Hoàng Tử” này mang cho mình sức bốc đầy phấn khích.

KTM Duke 200. Nguồn ảnh: KTM Vietnam

Các thông số:

Động cơ: 4 thì, xilanh đơn, làm mát bằng dung dịch
Hộp số: 6 cấp
Dung tích xilanh: 199.5cc
Tỉ số nén: 11.3:1
Công suất tối đa: 26hp tại 10,000 rpm
Tốc độ tối đa: 140 kmh
Chiều cao yên: 80-74cm
Trọng lượng khô: 150kg
Hệ thống phanh (trước sau): đĩa abs
Kích thước (Dài x Rộng x Cao): 2.050 x 730 x 810mm

KTM Duke 200. Nguồn ảnh: Motosaigon

Để thu hút thị trường Việt Nam, KTM đã điều chỉnh chiều cao yên Duke 200 từ 800mm xuống 740mm đồng thời nâng cấp hệ thống tản nhiệt phù hợp với điều kiện đường thành thị ở đất nước này.

KTM Duke 200. Nguồn ảnh: KTM Vietnam

Mặc dù tốc độ tối đa không phải quá đặc biệt, chiếc Duke 200 có sở hữu khả năng bứt tốc rất tốt, tạo ra 19.5 Nm tại 8000rpm. Đặc điểm này phần nào nhờ trọng lượng nhẹ của Duke giúp người lái xử lí các pha trong thành phố. Hơn nữa, kết hợp với khoảng sáng gầm 170mm, chiếc KTM Duke 200 này là một sự lựa chọn hoàn hảo cho những người mới chơi với nhu cầu lái trong thành phố.

2. Dòng xe Sport – Yamaha R3

Được mệnh danh là ông vua Streetbike trong phân khúc 300cc, chiếc R3 mang đến sân chơi tốc độ ngoạn mục cùng với các tính năng tiện nghi giúp người lái chinh phục cung đường thành thị.

Yamaha R3. Nguồn ảnh: Motosaigon

Các thông số:

Động cơ: 4 thì, xilanh đôi DOHC, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử
Hộp số: 6 cấp
Dung tích xilanh: 321cc
Công suất tối đa: 36hp
Tốc độ tối đa: 140 kmh
Chiều cao yên: 78cm
Trọng lượng khô: 160kg
Hệ thống phanh (trước sau): đĩa abs
Kích thước (Dài x Rộng x Cao): 2.090 x 720 x 1135mm

Yamaha R3 2020

Nhờ tỉ số nén 11.2:1 DOHC cùng với 4 van đầu xilanh, chiếc R3 này rất phù hợp để chạy tốc độ cao ở những vòng tua lớn giúp mang đến cảm giác phấn khích cho người lái. Hộp số 6 cấp cùng với trọng lượng nhẹ giúp người lái xử lý được mọi pha tình huống với độ chính xác cao. Hơn nữa về mặt thiết kế, chiếc môtô R3 này thừa hưởng được ngoại hình của các đàn anh R1 và R6 đặc trưng dòng Yamaha.

Yamaha R3

Cuối cùng, R3 cho phép tư thế ngồi thẳng lưng giống như dòng xe Naked khiến việc lái xe trong thành phố rất thoải mái.

1. Dòng xe Cruiser – Honda Rebel 300

Chiếc cruiser tốt nhất trong phân khúc 300cc chính là đàn em của dòng huyền thoại Honda Rebel 250. Rebel 300 mang lại cho sàn đấu 1 chiếc cruiser linh hoạt, nhạy bén với kiểu dáng retro-sport rất phong cách.

Honda Rebel 300 2017 độ cốp

Các thông số:

Động cơ: 4 thì, xilanh đơn SOHC, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử
Hộp số: 6 cấp
Dung tích xilanh: 286cc
Công suất tối đa: 27hp tại 8000rpm
Tốc độ tối đa: 140 kmh
Chiều cao yên: 69cm
Trọng lượng khô: 165kg
Hệ thống phanh (trước sau): đĩa abs
Kích thước (Dài x Rộng x Cao): 2.205 x 820 x 1090mm

Honda Rebel 300 2018

Mang đậm chất nổi loạn, Rebel 300 này giàu chất thể thao trong bộ diện cruiser. Chiếc xe này có tay lái gọn, rất linh hoạt và dễ điều khiển, thích hợp cho tay lái phố. Hơn nữa, với tỉ lệ nén 10.7:1 và momen xoắn cực đại lên đến 25,1Nm @ 7500rpm, Rebel vẫn mang được chất cruiser khi khả năng bứt tốc ở các vòng tua thấp là vô địch. Không chỉ vậy, cùng với máy phun xăng điện tử, và bình xăng hơn 11 lít chiếc Rebel này rất tiết kiệm xăng ở 28km/l.